Tecnologia cava dell'albero motore

ILmotorel'albero è cavo, con buone prestazioni di dissipazione del calore e può favorire la leggerezzamotore.In precedenza, gli alberi motore erano per lo più solidi, ma a causa dell'utilizzo di alberi motore, la sollecitazione era spesso concentrata sulla superficie dell'albero e la sollecitazione sul nucleo era relativamente piccola. Secondo le proprietà di flessione e torsione della meccanica dei materiali, la parte interna delmotoreil fusto venne opportunamente scavato, e per aumentare la parte esterna fu necessario solo un piccolo diametro esterno. L'albero cavo può offrire le stesse prestazioni e funzioni dell'albero pieno, ma il suo peso può essere notevolmente ridotto. Nel frattempo, a causa dello svuotamento delmotorealbero, l'olio di raffreddamento può entrare all'interno dell'albero motore, aumentando l'area di dissipazione del calore e migliorando l'efficienza di dissipazione del calore. Con l'attuale tendenza della ricarica rapida ad alta tensione da 800 V, il vantaggio degli alberi motore cavi è maggiore. Gli attuali metodi di produzione degli alberi motori cavi comprendono principalmente lo scavo, la saldatura e la formatura integrata di alberi pieni, tra cui la saldatura e la formatura integrata sono ampiamente utilizzate nella produzione.

L'albero cavo saldato viene ottenuto principalmente mediante formatura per estrusione per ottenere un foro interno a gradini dell'albero, quindi lavorato e saldato nella forma. Mediante lo stampaggio per estrusione, la forma del foro interno cambia con la struttura del prodotto e i requisiti di resistenza vengono mantenuti il ​​più possibile. In generale, lo spessore base della parete del prodotto può essere progettato inferiore a 5 mm. Le apparecchiature di saldatura generalmente adottano la saldatura ad attrito di testa o la saldatura laser. Se si utilizza la saldatura ad attrito di testa, la posizione del giunto di testa è generalmente una sporgenza di saldatura di circa 3 mm. Utilizzando la saldatura laser, la profondità di saldatura è generalmente compresa tra 3,5 e 4,5 mm e si può garantire che la forza di saldatura sia superiore all'80% del substrato. Alcuni fornitori riescono addirittura a raggiungere oltre il 90% della resistenza del substrato attraverso rigorose misure di controllo del processo. Una volta completata la saldatura dell'albero cavo, è necessario eseguire test ad ultrasuoni o a raggi X sulla microstruttura e sulla qualità della saldatura dell'area di saldatura per garantire la consistenza del prodotto.

L'albero cavo di formatura integrato è forgiato principalmente da attrezzature esterne sul pezzo grezzo, consentendo alla parte interna di ottenere direttamente un foro interno a gradini dell'albero. Attualmente vengono utilizzate principalmente la forgiatura radiale e la forgiatura rotativa e l'attrezzatura viene principalmente importata. La forgiatura radiale è tipica delle attrezzature dell'azienda FELLS, mentre la forgiatura rotativa è tipica delle attrezzature dell'azienda GFM. La formatura per forgiatura radiale viene generalmente ottenuta utilizzando quattro o più martelli simmetrici ad una frequenza di oltre 240 colpi al minuto per ottenere una piccola deformazione del pezzo grezzo e la formatura diretta del pezzo grezzo a tubo cavo. La formatura per forgiatura rotativa è il processo di disposizione uniforme di più teste di martello nella direzione circonferenziale della billetta. La testa del martello ruota attorno all'asse mentre esegue una forgiatura radiale ad alta frequenza sul pezzo, riducendo la dimensione della sezione trasversale della billetta ed estendendosi assialmente per ottenere il pezzo. Rispetto agli alberi pieni tradizionali, il costo di produzione degli alberi cavi formati integrati aumenterà di circa il 20%, ma il peso degli alberi motore sarà generalmente ridotto del 30-35%.