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Perché è necessario un controllo magnetico debole per i motori ad alta velocità?
01. MTPA e MTPV Il motore sincrono a magneti permanenti è il dispositivo di guida principale delle centrali elettriche per veicoli a nuova energia in Cina. È noto che a basse velocità, il motore sincrono a magnete permanente adotta il controllo massimo del rapporto di corrente di coppia, il che significa che data una coppia, il minimo sintetizza...Per saperne di più -
Quale riduttore può essere dotato di motore passo-passo?
1. Il motivo per cui il motore passo-passo è dotato di un riduttore La frequenza di commutazione della corrente di fase dello statore in un motore passo-passo, come la modifica dell'impulso di ingresso del circuito di azionamento del motore passo-passo per farlo muovere a bassa velocità. Quando un motore passo-passo a bassa velocità è in attesa di un comando passo-passo,...Per saperne di più -
Motore: filo piatto+raffreddamento a olio per migliorare la densità e l'efficienza della potenza del motore
Nella tradizionale architettura da 400 V, i motori a magneti permanenti sono soggetti a riscaldamento e smagnetizzazione in condizioni di corrente elevata e velocità elevata, rendendo difficile il miglioramento della potenza complessiva del motore. Ciò offre l'opportunità all'architettura da 800 V di ottenere una maggiore potenza del motore u...Per saperne di più -
Confronto tra potenza e corrente del motore
Per macchina elettrica (comunemente chiamata “motore”) si intende un dispositivo elettromagnetico che converte o trasmette energia elettrica in base alla legge dell'induzione elettromagnetica. Il motore è rappresentato nel circuito dalla lettera M (ex D) e la sua funzione principale è generare azionamento...Per saperne di più -
Come ridurre la perdita di ferro nel motore
Fattori che influenzano il consumo base di ferro Per analizzare un problema, dobbiamo prima conoscere alcune teorie di base, che ci aiuteranno a capire. Innanzitutto dobbiamo conoscere due concetti. Uno è la magnetizzazione alternata, che, per dirla semplicemente, avviene nel nucleo di ferro di un trasformatore e nello statore o...Per saperne di più -
Qual è l'impatto dello squilibrio del rotore del motore sulla qualità del motore?
L'influenza dei rotori sbilanciati sulla qualità del motore Quali sono gli effetti dello squilibrio del rotore sulla qualità del motore? L'editor analizzerà i problemi di vibrazione e rumore causati dallo squilibrio meccanico del rotore. Motivi della vibrazione sbilanciata del rotore: squilibrio residuo durante la produ...Per saperne di più -
Tecnologia di azionamento dei motori ad alta velocità e sue tendenze di sviluppo
I motori ad alta velocità stanno ricevendo crescente attenzione a causa dei loro evidenti vantaggi come l'elevata densità di potenza, dimensioni e peso ridotti e un'elevata efficienza di lavoro. Un sistema di azionamento efficiente e stabile è la chiave per sfruttare appieno le eccellenti prestazioni dei motori ad alta velocità. Questo articolo principalmente...Per saperne di più -
Tecnologia cava dell'albero motore
L'albero motore è cavo, con buone prestazioni di dissipazione del calore e può favorire la leggerezza del motore. In precedenza, gli alberi motore erano per lo più solidi, ma a causa dell'uso di alberi motore, lo stress era spesso concentrato sulla superficie dell'albero e lo stress sul nucleo era relativamente piccolo...Per saperne di più -
I cinque metodi di raffreddamento più comuni e pratici per i motori elettrici
Il metodo di raffreddamento di un motore viene solitamente selezionato in base alla potenza, all'ambiente operativo e ai requisiti di progettazione. Di seguito sono riportati i cinque metodi di raffreddamento del motore più comuni: 1. Raffreddamento naturale: questo è il metodo di raffreddamento più semplice e l'involucro del motore è progettato con alette di dissipazione del calore...Per saperne di più
